Sa karaniwang paggamit ng sasakyan, hindi maiiwasang mamadaliin ang katawan. Kahit na ang pintura ng kotse ay may maliit na epekto sa mga bahagi ng pagganap ng kotse, ito ay hindi isang maliit na pinsala sa iyo na nagmamahal sa iyo o nagmamahal sa iyo! Gayunpaman, kung ang "mukha" ng iyong sasakyan ay nakatanggap ng epekto, paano nito "mabawi ang lunas"? !
1. Mababaw na mga gasgasDahil sa alitan sa paggamit at hindi wastong pang-araw-araw na pangangalaga, ang ibabaw ng pintura ng kotse ay bahagyang scratched sa loob ng mahabang panahon, at ang primer ay hindi nakalantad. Ang ganitong uri ng gasgas ay halatang halata sa sikat ng araw. Maaari itong alisin sa pamamagitan ng isang propesyonal na paraan ng buli.
2. AngAng etch mark ay isang abrasion sa ibabaw. Ang mga insekto, dumi ng ibon, katas, alkitran, at aspalto ay lahat ay may mga marka ng ukit. Isang napakaliit na halaga ng nakasasakit na buli lamang ang magagamit.
3, mga bitakKung hindi ka gumawa ng ilang kinakailangang pag-aalaga para sa ibabaw ng pintura, ang pinturang metal ay maaaring makagawa ng isang napakahusay na bitak, ito ay magpapatuloy sa pagpasok sa pintura hanggang sa "masira" ang buong layer ng pintura, ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay tinatawag na "pagong" na crack. Minsan ang mga bitak ay maaaring mangyari dahil sa mga problema sa kalidad ng repainting. Kung may car wax sa crack, makikita mo na ang car body ay may streak (scratch) crack. Ang regular na waxing ay maaaring mabawasan ang pag-crack.

4, mga marka ng tubig atang mga marka ng tubig ay hugis singsing. Ito ang bakas na natitira pagkatapos mag-evaporate ang mga patak ng tubig. Ang oxidized na kotse at ang kotse na madalas na hinuhugasan ng washing spirit ay mas malamang na mahawahan ng water marks. Kapag ang mga marka ng tubig ay bahagyang, ang waxing at polishing ay maaaring gamutin o lagyan ng kulay kapag ito ay gumaling.
5. "pelikula" ng trapiko
Ang kotse ay bumubuo ng isang malakas na electrostatic layer dahil sa alitan habang nagmamaneho. Ang static na kuryente ay may malakas na kapasidad ng adsorption para sa alikabok, langis at kemikal na alikabok, at ito ay tumatagal ng mahabang panahon upang makabuo ng isang hard traffic film. Ito ay madaling maging sanhi ng oxidative corrosion ng ibabaw ng pintura at maaaring pulido at pulido.
6, pinturaibabawoksihenasyonkotse sa ilalim ng ultraviolet light ng araw, ang paint film ay patuloy na sumisingaw ng langis sa hangin upang protektahan ang sarili nito. Kung ang oras ay mahaba, ang langis sa lacquer ay dispersed. Ang liwanag at lalim ng ibabaw ng pintura ay lubos na nababawasan, upang ang ibabaw ng pintura ay unti-unting pumuti upang bumuo ng isang layer ng oksido, na nagpapaikli sa buhay ng pintura. Mapapansin sa mata na ang pintura ay itim, puti at mapurol. Ang matinding oksihenasyon ay maaaring gamutin sa pamamagitan ng paggiling at pagpapakinis.

7. Ang kumukupasng mga usok at mga pollutant sa atmospera ang pangunahing sanhi ng pagkupas at pagkawalan ng kulay ng pintura. Ang pagkupas ay iba sa oksihenasyon. Kapag nangyayari ang pagkupas, nangyayari ang hindi pantay na chromatic aberration ng pintura. Ang medium at light fading ay maaaring gamutin sa pamamagitan ng paggiling at pagpapakinis. Sa mga malubhang kaso, dapat itong muling ipinta.
Alam ng mga bumibili ng sasakyan na maganda o masama rin ang mga piyesa at sangkap ng mga sasakyan na may iba't ibang tatak o iba't ibang modelo, ngunit kung hindi mo binibigyang pansin ang pagpapanatili, walang saysay na bumili ng magandang kotse, kaya ang pagpapanatili ng kotse ay napakahalaga, kapag nagmamaneho. ang sasakyan. Kapag ang araw, huwag kalimutang bigyan ang kotse ng regular na pagpapanatili upang makamit ang epekto ng pagkumpuni. Kapag nakakaranas ng ilang mahihirap na problema, huwag basta-basta "gawin ito sa iyong sarili", at pumunta sa propesyonal na repair shop para sa pagpapanatili, upang maiwasan ang "magandang tulong". (Pinagmulan: Hantong Industrial)