Bij normaal gebruik van de auto is het onvermijdelijk dat de carrosserie helemaal wordt overhaast. Hoewel autolak weinig invloed heeft op de prestatiecomponenten van de auto, is het geen kleine verwonding voor u die van u houdt of van u houdt! Maar als het ‘gezicht’ van uw auto een impact heeft gehad, hoe kan deze dan ‘de oplossing herstellen’? !
1. Ondiepe krassenDoor de wrijving bij gebruik en onjuist dagelijks onderhoud is het lakoppervlak van de auto lange tijd licht bekrast en is de primer niet zichtbaar. Dit soort krassen zijn duidelijk zichtbaar in het zonlicht. Het kan worden verwijderd met een professionele polijstmethode.
2. DeEtsmarkering is een oppervlakteslijtage. Insecten, vogelpoep, sap, teer en asfalt hebben allemaal etssporen. Er is slechts een zeer kleine hoeveelheid schurend polijsten beschikbaar.
3, scheurenAls u niet de nodige zorg besteedt aan het verfoppervlak, kan metaalverf een zeer fijne barst veroorzaken. Deze zal in de verf blijven infiltreren totdat de gehele verflaag wordt "afgebroken". Dit fenomeen wordt "schildpad" crack genoemd. Soms kunnen er scheuren optreden als gevolg van problemen met de kwaliteit van het overschilderen. Als er autowas in de scheur zit, zult u merken dat de carrosserie een streep- (kras)scheur vertoont. Regelmatig waxen kan scheuren verminderen.

4, watermerken enwatermerken zijn ringvormig. Het is het spoor dat achterblijft nadat de waterdruppels zijn verdampt. De geoxideerde auto en de auto die vaak met wasbenzine wordt gewassen, hebben een grotere kans besmet te raken met watervlekken. Wanneer de watervlekken gering zijn, kunnen waxen en polijsten worden uitgehard of worden geverfd wanneer deze zijn uitgehard.
5. Verkeersfilm
De auto genereert door wrijving tijdens het rijden een sterke elektrostatische laag. Statische elektriciteit heeft een sterk adsorptievermogen voor stof, olie en chemisch stof, en het duurt lang voordat er een harde verkeersfilm ontstaat. Het is gemakkelijk om oxidatieve corrosie van het verfoppervlak te veroorzaken en kan worden gepolijst en gepolijst.
6, verfoppervlakoxidatieauto onder het ultraviolette licht van de zon verdampt de verffilm voortdurend olie in de lucht om zichzelf te beschermen. Als de tijd lang is, zal de olie op de lak verspreid worden. De helderheid en diepte van het verfoppervlak worden sterk verminderd, waardoor het verfoppervlak geleidelijk wit wordt en een oxidelaag ontstaat, wat de levensduur van de verf verkort. Met het blote oog is te zien dat de verf zwart, wit en dof is. Ernstige oxidatie kan worden behandeld door slijpen en polijsten.

7. Het vervagenvan dampen en verontreinigende stoffen in de atmosfeer is de belangrijkste oorzaak van vervaging en verkleuring van de verf. Vervagen is iets anders dan oxidatie. Wanneer vervaging optreedt, treedt er ongelijkmatige chromatische aberratie van de verf op. Middelmatige en lichte verkleuringen kunnen worden behandeld door slijpen en polijsten. In ernstige gevallen moet het opnieuw worden geverfd.
Autokopers weten dat de onderdelen en componenten van voertuigen van verschillende merken of verschillende modellen ook goed of slecht zijn, maar als je geen aandacht besteedt aan het onderhoud, is het zinloos om een ​​goede auto te kopen, dus auto-onderhoud is erg belangrijk tijdens het rijden. de auto. Vergeet overdag niet om de auto regelmatig onderhoud te geven om het reparatie-effect te bereiken. Als u met lastige problemen wordt geconfronteerd, doe het dan niet blindelings “doe het zelf” en ga voor onderhoud naar de professionele reparatiewerkplaats, om “goede hulp” te voorkomen. (Bron: Hantong Industrial)