Bij normaal gebruik van de auto is het onvermijdelijk dat de carrosserie flink onder handen wordt genomen. Hoewel autolak weinig invloed heeft op de prestaties van de auto, is het geen klein letsel voor u die van u houdt! Maar als het "gezicht" van uw auto een klap heeft gekregen, hoe kan hij dan "hersteld" worden?!
1. Ondiepe krassenDoor de wrijving tijdens gebruik en onjuist dagelijks onderhoud is de lak van de auto langdurig licht gekrast en is de primer niet zichtbaar. Dit soort krassen is duidelijk zichtbaar in het zonlicht. Ze kunnen worden verwijderd met een professionele polijstmethode.
2. DeEtssporen zijn oppervlakteslijtage. Insecten, vogelpoep, hars, teer en asfalt hebben allemaal etssporen. Slechts een zeer beperkte hoeveelheid schuurpolijstmiddel is beschikbaar.
3, scheurenAls u de lak niet goed verzorgt, kan metaallak een zeer fijne scheur veroorzaken. Deze scheur blijft in de lak trekken totdat de hele laklaag is afgebroken. Dit fenomeen wordt "schildpadscheur" genoemd. Soms kunnen scheuren ontstaan ​​door problemen met de kwaliteit van de overspuiting. Als er autowas in de scheur zit, zult u merken dat de carrosserie een streep (kras) vertoont. Regelmatig waxen kan de scheurvorming verminderen.

4, watermerken enWatervlekken zijn ringvormig. Het is het spoor dat achterblijft nadat de waterdruppels verdampen. Een geoxideerde auto en een auto die vaak met wasbenzine wordt gewassen, hebben een grotere kans op watervlekken. Bij lichte watervlekken kunnen waxen en polijsten worden uitgehard of geverfd zodra de vlekken zijn uitgehard.
5. Verkeersfilm
De auto genereert een sterke elektrostatische laag door wrijving tijdens het rijden. Statische elektriciteit heeft een sterk adsorberend vermogen voor stof, olie en chemische stoffen, en het duurt lang om een ​​harde verkeersfilm te vormen. Het veroorzaakt gemakkelijk oxidatieve corrosie van het lakoppervlak en kan gepolijst en gepolijst worden.
6, verfoppervlakoxidatieAls de auto onder het ultraviolette licht van de zon staat, verdampt de lakfilm continu olie in de lucht om zichzelf te beschermen. Als de tijd te lang is, zal de olie op de lak zich verspreiden. De helderheid en diepte van het lakoppervlak worden sterk verminderd, waardoor het oppervlak geleidelijk wit wordt en een oxidelaag vormt, wat de levensduur van de lak verkort. Met het blote oog is te zien dat de lak zwart, wit en dof is. Ernstige oxidatie kan worden behandeld door slijpen en polijsten.

7. Het vervagenDe aanwezigheid van uitlaatgassen en vervuilende stoffen in de atmosfeer is de belangrijkste oorzaak van verbleking en verkleuring van de lak. Verbleking is iets anders dan oxidatie. Bij verbleking treedt er een onregelmatige kleurafwijking op. Middelmatige en lichte verbleking kan worden behandeld door slijpen en polijsten. In ernstige gevallen moet de lak opnieuw worden gespoten.
Autokopers weten dat de onderdelen en componenten van voertuigen van verschillende merken of modellen goed of slecht zijn. Maar als je geen aandacht besteedt aan onderhoud, is het zinloos om een ​​goede auto te kopen. Auto-onderhoud is daarom erg belangrijk tijdens het rijden. Vergeet niet om de auto regelmatig te onderhouden om het gewenste resultaat te bereiken. Als je lastige problemen tegenkomt, doe het dan niet blindelings zelf en ga naar een professionele reparatiewerkplaats voor onderhoud, om te voorkomen dat je "goede hulp" nodig hebt. (Bron: Hantong Industrial)