Terdapat dua jenis pengilat iaitu pengilat putar dan pengilat DA

Apakah pengilat Rotary?

Namanya Rotary, atau singkatannya pengilat RO. Ia juga dipanggil Rotary polisher. Kami lebih biasa memanggilnya Rotary polisher. Untuk nama lain, cuma semua orang memanggilnya berbeza.

Mesin ini hanya akan memaksa mesin penggilap berputar dalam satu arah, berputar mengikut arah jam. Dan fungsi mesin ini: Ia boleh menghilangkan calar dalam, iaitu, ia boleh mengeluarkan 600-800 mesh cetakan kertas pasir, dan ia juga boleh mengeluarkan 1500-2000 mesh cetakan kertas pasir. Ia adalah peralatan penggilap yang diperlukan untuk setiap juruteknik seni kereta.

Kelebihan penggilap RO: kecekapan tinggi, penyingkiran calar yang sangat cepat, peralatan yang diperlukan untuk setiap juruteknik kecantikan kereta.

Kelemahan penggilap RO: keselamatan yang rendah, kenaikan suhu yang cepat, dan silau selepas menggilap. Dalam proses pembinaan terutamanya bucu dan bucu, ia mudah dilontar jika anda cuai. Walaupun anda seorang "pemandu veteran" yang telah berkecimpung dalam industri automobil dan kecantikan selama 10 atau 20 tahun, anda mungkin hilang akal, walaupun tahap penggilap anda telah mencapai tahap kesempurnaan. Terdapat juga lebih kurang silau. Jika teknik anda tidak bagus, lebih banyak silau akan dihasilkan selepas menggilap, yang akan menjadikan kereta menjadi "kereta pelangi". Saya percaya bahawa ramai juruteknik akan membaca ini, dan mereka akan berfikir: tutup sahaja dengan lilin kereta. Saya memberitahu anda, anda bukan kecantikan kereta yang berkelayakan!

Apakah pengilat DA?

Namanya ialah Dual actions, atau singkatannya mesin DA. Sesetengah orang memanggilnya penggilap tindakan dwi dan penggilap getaran. Nama itu hanyalah nama kod. Nama pun berbeza.

Mesin ini berputar secara rawak, dan trajektori adalah elips tidak teratur.

Mesin ini dibahagikan kepada 15mm dan 21mm, dan terdapat model lain, tetapi kedua-dua model ini adalah model yang paling popular di pasaran.

Sebagai tambahan kepada perbezaan antara satah belakang dan blok sipi 15mm dan 21mm, kedua-dua domestik dan asing mempunyai kesukaran pemilihan yang serius. Ujian komprehensif pada asasnya mengesahkan bahawa keupayaan pemotongan kedua-dua mesin penggilap pada asasnya adalah sama. Secara teori, 21mm mempunyai keupayaan pemotongan yang lebih besar daripada 15mm. , Tetapi selepas editor memilih untuk menggunakan kertas pasir 2000 grit untuk menguji, disimpulkan bahawa 21mm adalah lebih baik daripada 15mm dalam kedua-dua keupayaan pemotongan dan kecekapan.

Kelebihan penggilap tindakan Dwi: keselamatan tinggi, tiada silau selepas menggilap, dan suhu permukaan cat kereta selepas penggilap adalah hangat, tidak sepanas permukaan cat kereta selepas mesin penggilap RO menggilap, walaupun anda seorang yang baru. , anda masih telah menunggang selama bertahun-tahun Pemandu lama, pilih penggilap dwi tindakan adalah artifak penggilap yang mesti anda miliki! Dan kesan cermin adalah lebih baik daripada mesin RO.

Kelemahan Penggilap tindakan Dwi: kecekapan rendah, mesin sipi untuk calar dalam tidak boleh dikeluarkan.