Nell'uso normale dell'auto, è inevitabile che la carrozzeria venga sottoposta a forti sollecitazioni. Sebbene la vernice abbia scarso impatto sulle prestazioni dell'auto, non è un piccolo danno per chi ti ama o ti vuole bene! Tuttavia, se il "volto" della tua auto ha subito un impatto, come può "recuperare il rimedio"?
1. Graffi superficialiA causa dell'attrito dovuto all'uso e alla scarsa manutenzione quotidiana, la superficie verniciata dell'auto è stata leggermente graffiata per lungo tempo, senza che il primer sia esposto. Questo tipo di graffio è evidente alla luce del sole. Può essere rimosso con un metodo di lucidatura professionale.
2. IlIl segno di corrosione è un'abrasione superficiale. Insetti, escrementi di uccelli, linfa, catrame e asfalto presentano tutti segni di corrosione. È disponibile solo una quantità molto piccola di lucidante abrasivo.
3, crepeSe non si presta la dovuta cura alla superficie verniciata, la vernice metallizzata potrebbe produrre una sottile crepa che continuerà a infiltrarsi nella vernice fino a "rompere" l'intero strato di vernice, un fenomeno chiamato "crepa a tartaruga". A volte le crepe possono verificarsi a causa di problemi di qualità della riverniciatura. Se nella crepa è presente cera per auto, si noterà una crepa a striature (graffi). Una ceratura regolare può ridurre le crepe.

4, segni d'acqua eLe macchie d'acqua hanno una forma circolare. Sono le tracce lasciate dall'evaporazione delle gocce d'acqua. Le auto ossidate e quelle che vengono spesso lavate con alcol sono più soggette a macchie d'acqua. Quando le macchie d'acqua sono lievi, è possibile indurire la cera e la lucidatura o verniciarle una volta indurite.
5. “Film” sul traffico
L'auto genera un forte strato elettrostatico a causa dell'attrito durante la guida. L'elettricità statica ha una forte capacità di assorbimento di polvere, olio e polveri chimiche e impiega molto tempo per formare una pellicola dura. È facile che la vernice si corroda per ossidazione e può essere lucidata e lucidata.
6, vernicesuperficieossidazioneSottoposta alla luce ultravioletta del sole, la pellicola di vernice evapora continuamente olio nell'aria per proteggersi. Se il tempo è prolungato, l'olio sulla lacca si disperde. La luminosità e la profondità della superficie della vernice si riducono notevolmente, così che la superficie della vernice si sbianca gradualmente formando uno strato di ossido, che ne riduce la durata. A occhio nudo si può osservare che la vernice è nera, bianca e opaca. L'ossidazione grave può essere trattata mediante levigatura e lucidatura.

7. Lo sbiadimentoLa presenza di fumi e inquinanti nell'atmosfera è la causa principale dello scolorimento e della decolorazione della vernice. Lo scolorimento è diverso dall'ossidazione. Quando si verifica lo scolorimento, si verifica un'aberrazione cromatica irregolare della vernice. Lo scolorimento medio e leggero può essere trattato mediante levigatura e lucidatura. Nei casi più gravi, è necessario riverniciare.
Chi acquista un'auto sa che le parti e i componenti di veicoli di marche o modelli diversi sono buoni o cattivi, ma se non si presta attenzione alla manutenzione, è inutile acquistare una buona auto, quindi la manutenzione è molto importante quando si guida. Quando si verifica un guasto, non dimenticare di effettuare una manutenzione regolare per ottenere l'effetto riparatore. Quando si incontrano problemi difficili, non "fare da soli" alla cieca, ma rivolgersi a un'officina specializzata per la manutenzione, evitando così di "ottenere un buon aiuto". (Fonte: Hantong Industrial)