I ngnáthúsáid an ghluaisteáin, tá sé dosheachanta go mbeidh an comhlacht a rushed go léir ar an mbealach. Cé nach bhfuil mórán éifeacht ag péint carr ar chomhpháirteanna feidhmíochta an ghluaisteáin, ní díobháil bheag é duit a bhfuil grá agat nó a bhfuil grá agat duit! Mar sin féin, má tá tionchar ag “aghaidh” do charr, conas is féidir leis “an leigheas a aisghabháil”? !
1. scratches éadomhainMar gheall ar an frithchuimilt in úsáid agus cúram míchuí laethúil, tá dromchla péint an ghluaisteáin beagán scríobtha ar feadh i bhfad, agus níl an primer nochta. Is léir go bhfuil an cineál seo scratch soiléir i solas na gréine. Is féidir é a bhaint trí mhodh snasta gairmiúil.
2. Tá anIs scríobadh dromchla é marc etch. Tá marcanna eitse ag feithidí, bualtrach éan, holc, tarra agus asfalt. Níl ach méid an-bheag de snasú scríobach ar fáil.
3, scoilteannaMura ndéanann tú roinnt cúram riachtanach don dromchla péint, féadfaidh péint mhiotail crack an-mhín a tháirgeadh, leanfaidh sé ar aghaidh ag insíothlú an phéint go dtí go "miondealú" an ciseal péint iomlán, tugtar "turtar" crack ar an bhfeiniméan seo. Uaireanta is féidir scoilteanna a tharlaíonn mar gheall ar fhadhbanna le cáilíocht an athphéinteáil. Má tá céir carr sa crack, gheobhaidh tú go bhfuil crack stríoc (scratch) ag comhlacht an ghluaisteáin. Is féidir le céiriú rialta scoilteadh a laghdú.

4, marcanna uisce agustá marcanna uisce fáinne-chruthach. Is é an rian atá fágtha tar éis do na braoiníní uisce ghalú. Is dóichí go mbeidh an carr ocsaídithe agus an carr a nitear go minic ag an spiorad níocháin ionfhabhtaithe le marcanna uisce. Nuair a bhíonn na marcanna uisce beag, is féidir céiriú agus snasta a leigheas nó a phéinteáil nuair a dhéantar é a leigheas.
5. “scannán” tráchta
Gineann an carr ciseal láidir leictreastatach mar gheall ar fhrithchuimilt le linn tiomána. Tá cumas asaithe láidir ag leictreachas statach le haghaidh deannaigh, ola agus deannaigh ceimiceach, agus tógann sé go leor ama scannán crua tráchta a fhoirmiú. Tá sé éasca a bheith ina chúis le creimeadh ocsaídiúcháin ar an dromchla péint agus is féidir é a snasú agus a snasta.
6, péintdromchlaocsaídiúcháincarr faoi sholas ultraivialait na gréine, evaporates an scannán péint ola go leanúnach san aer chun é féin a chosaint. Má tá an t-am fada, beidh an ola ar an laicir scaipthe. Laghdaítear gile agus doimhneacht an dromchla péint go mór, ionas go mbeidh an dromchla péinte bánaithe de réir a chéile chun ciseal ocsaíd a fhoirmiú, rud a ghiorrú saol an phéint. Is féidir leis an tsúil naked a thabhairt faoi deara go bhfuil an phéint dubh, bán agus dull. Is féidir ocsaídiú tromchúiseach a chóireáil trí mheilt agus snasta.

7. An fadingmúch agus truailleán san atmaisféar is mó is cúis le fading agus discoloration an phéint. Tá fading difriúil ó ocsaídiú. Nuair a tharlaíonn fading, tarlaíonn aberration crómatach péint míchothrom. Is féidir le fading meánach agus éadrom a chóireáil trí mheilt agus snasta. I gcásanna tromchúiseacha, ní mór é a athphéinteáil.
Tá a fhios ag ceannaitheoirí gluaisteán go bhfuil páirteanna agus comhpháirteanna feithiclí le brandaí éagsúla nó samhlacha éagsúla maith nó olc freisin, ach mura dtugann tú aird ar chothabháil, tá sé futile carr maith a cheannach, agus mar sin tá cothabháil carr an-tábhachtach, nuair a bhíonn tú ag tiomáint. an carr. Nuair a bheidh an lá, ná déan dearmad cothabháil rialta a thabhairt don charr chun an éifeacht deisiúcháin a bhaint amach. Nuair a bhíonn roinnt fadhbanna deacra agat, ná go dall “déan tú féin é”, agus téigh go dtí an siopa deisiúcháin ghairmiúil le haghaidh cothabhála, chun “cúnamh maith” a sheachaint. (Foinse: Hantong Industrial)