Dans le cadre d'une utilisation normale, la carrosserie de votre voiture subit inévitablement des chocs. Bien que la peinture ait peu d'incidence sur les performances du moteur, un impact sur la carrosserie n'est jamais anodin ! Mais comment réparer une voiture dont la face avant a été endommagée ?
1. Rayures superficiellesEn raison des frottements liés à l'utilisation et d'un entretien quotidien inadéquat, la peinture de la voiture présente de légères rayures persistantes, laissant apparaître l'apprêt. Ce type de rayure est particulièrement visible au soleil. Un polissage professionnel permet de l'atténuer.
2. LeUne marque de corrosion est une abrasion de surface. Les insectes, les fientes d'oiseaux, la sève, le goudron et l'asphalte laissent tous des marques de corrosion. Seul un polissage abrasif très limité est possible.
3, fissuresSi vous ne prenez pas soin de la surface peinte, la peinture métallisée peut présenter de très fines fissures qui continueront à s'infiltrer jusqu'à la dégradation complète de la couche de peinture. Ce phénomène est appelé « fissure en tortue ». Parfois, des fissures peuvent apparaître en raison de problèmes de qualité lors de la peinture. Si de la cire automobile se trouve dans la fissure, vous constaterez l'apparition d'une rayure sur la carrosserie. Un cirage régulier permet de réduire l'apparition de ces fissures.

4, filigranes etLes traces d'eau sont annulaires. Il s'agit de la trace laissée par l'évaporation des gouttelettes d'eau. Les voitures oxydées et celles lavées fréquemment à l'alcool sont plus susceptibles d'en présenter. Lorsque les traces d'eau sont légères, un cirage et un polissage peuvent suffire à les atténuer, ou une peinture peut être appliquée une fois les traces sèches.
5. « Film » sur la circulation
La friction générée par la voiture pendant la conduite crée une importante couche électrostatique. Cette électricité statique possède une forte capacité d'adsorption de la poussière, de l'huile et des particules chimiques, et la formation d'un film tenace de résidus de circulation est lente. Ce film peut facilement provoquer une corrosion oxydative de la peinture et nécessite un polissage.
6, peinturesurfaceoxydationSous l'effet des rayons ultraviolets du soleil, la couche de peinture d'une voiture s'évapore continuellement en libérant de l'huile dans l'air pour se protéger. Avec le temps, cette huile se disperse, réduisant considérablement la brillance et l'éclat de la surface. Celle-ci blanchit progressivement et forme une couche d'oxyde, ce qui diminue sa durée de vie. À l'œil nu, la peinture devient alors noire, blanche et terne. Une oxydation importante peut être traitée par ponçage et polissage.

7. Le déclinLa présence de fumées et de polluants dans l'atmosphère est la principale cause de la décoloration de la peinture. La décoloration est différente de l'oxydation. Elle se manifeste par des irrégularités chromatiques. Les décolorations légères à moyennes peuvent être traitées par ponçage et polissage. Dans les cas les plus graves, une nouvelle peinture est nécessaire.
Les acheteurs de voitures savent que les pièces et composants de véhicules de marques et de modèles différents peuvent être de bonne ou de mauvaise qualité. Cependant, même une bonne voiture ne vaut rien si on néglige son entretien. C'est pourquoi l'entretien est primordial. N'oubliez pas d'effectuer un entretien régulier pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. En cas de problème complexe, ne tentez pas de le réparer vous-même ; confiez l'entretien à un garage professionnel afin d'éviter les mauvaises surprises. (Source : Hantong Industrial)