Při běžném používání vozu je nevyhnutelné, že karoserie bude celou cestu uspěchaná. Přestože autolak má malý vliv na výkonové komponenty vozu, není to malé zranění pro vás, kdo vás miluje nebo milujete! Pokud však „obličej“ vašeho vozu utrpěl náraz, jak může „obnovit nápravu“? !
1. Mělké škrábanceV důsledku tření při používání a nesprávné každodenní péče je povrch laku vozu po dlouhou dobu mírně poškrábaný a základní nátěr není vystaven. Tento druh škrábanců je zjevně patrný na slunečním světle. Lze jej odstranit profesionální metodou leštění.
2leptací značka je povrchová abraze. Hmyz, ptačí trus, míza, dehet a asfalt – všechny mají leptací značky. K dispozici je pouze velmi malé množství abrazivního leštění.
3, prasklinyPokud neprovedete nějakou potřebnou péči o povrch laku, barva kovu může vytvořit velmi jemnou prasklinu, bude dále pronikat do barvy, dokud se „nerozbije“ celá vrstva barvy, tento jev se nazývá „želví“ trhlina. Někdy se mohou objevit praskliny kvůli problémům s kvalitou přelakování. Pokud je v prasklině vosk na auto, zjistíte, že na karoserii je pruhová (škrábavá) prasklina. Pravidelné voskování může snížit praskání.

4, vodoznaky avodoznaky jsou prstencového tvaru. Je to stopa, která zůstane po odpaření kapiček vody. Oxidované auto a auto, které je často myto mycím lihem, je pravděpodobněji infikováno vodními stopami. Když jsou stopy vody slabé, voskování a leštění může být vytvrzeno nebo natřeno, když je vytvrzené.
5. Dopravní „film“
Vůz vytváří silnou elektrostatickou vrstvu vlivem tření během jízdy. Statická elektřina má silnou adsorpční kapacitu pro prach, olej a chemický prach a vytvoření pevného dopravního filmu trvá dlouho. Je snadné způsobit oxidační korozi povrchu laku a lze jej leštit a leštit.
6, barvapovrchoxidaceauto pod slunečním ultrafialovým světlem lakový film neustále odpařuje olej do vzduchu, aby se chránil. Pokud je doba dlouhá, olej na laku se rozptýlí. Jas a hloubka povrchu laku jsou značně sníženy, takže povrch laku se postupně bělí a vytváří oxidovou vrstvu, která zkracuje životnost laku. Pouhým okem lze pozorovat, že barva je černá, bílá a matná. Silná oxidace může být ošetřena broušením a leštěním.

7. Blednutívýparů a znečišťujících látek v atmosféře je hlavní příčinou vyblednutí a změny barvy laku. Blednutí se liší od oxidace. Když dojde k vyblednutí, objeví se nerovnoměrná chromatická aberace. Střední a lehké vyblednutí lze ošetřit broušením a leštěním. V závažných případech se musí přelakovat.
Kupující auta vědí, že díly a komponenty vozidel různých značek nebo různých modelů jsou také dobré nebo špatné, ale pokud nevěnujete pozornost údržbě, je marné kupovat dobré auto, takže údržba automobilu je při jízdě velmi důležitá. auto. Když je den, nezapomeňte na pravidelnou údržbu vozu, abyste dosáhli efektu opravy. Když se setkáte s nějakými složitými problémy, nedělejte to slepě „udělejte to sami“ a jděte do profesionální opravny na údržbu, abyste se vyhnuli „dobré pomoci“. (Zdroj: Hantong Industrial)